* Данные были получены с помощью метода измерения Евро-5 (715/2007/EC и 692/2008/EC) согласно нормам NEDC (Новый европейский цикл движения). При проверке были использованы автомобили со стандартным оборудованием. Данная информация не относится к автомобилям, изготовленным по индивидуальному заказу. Данные приводятся исключительно в информативных целях и позволяют сравнить различные модели автомобилей. Более подробную информацию о конкретных моделях автомобилей Вы можете получить в Вашем Porsche центре.Показатели расхода топлива были получены, применяя стандартное оборудование. Использование специального оборудования может повлиять на расход топлива и динамические характеристики.
Пакет Sport Chrono Plus, доступный в расширенной комплектации, предлагает настройки для еще большей динамичности ходовой части и двигателя – истинную квинтэссенцию спортивности. В сочетании с преселективной коробкой передач PDK, доступной в качестве дополнительного оборудования, пакет Sport Chrono Plus обеспечивает еще более впечатляющие показатели разгона: 4,2 секунды у купе и 4,4 секунды у кабриолета. Переключение передач происходит за миллисекунды без прерывания тягового усилия. Все это вместе взятое именуется 911 Carrera GTS.
Повышение уровня эффективности, реализуя идеи, которые нами движут – вот принцип, отражающий также наш подход к характеристикам подвески и безопасности. В базовую комплектацию обеих моделей входит динамическая подвеска Porche Active Suspension Management (PASM) и система стабилизации Porche Stability Management (PSM).
При этом не увеличивается потребление топлива и выброс СО2. Это не противоречие, а совокупность динамичности и эффективности, спортивности и повседневной практичности. Одним словом, это наше представление о концепции спортивного автомобиля. Мы называем это Интеллектуальное Исполнение Porche.
Цифры говорят сами за себя. Усовершенствованный горизонтальный шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 литра с непосредственным впрыском топлива (DFI) обеспечивает мощность 300 кВт (408 л.с.), это на 23 л.с. больше, чем у 911 Carrera S. Модель купе осуществляет разгон с места до 100 км/ч (62 мили в час) за 4,6 секунды, кабриолет преодолевает этот рубеж за 4,8 секунды.
Новая модель 911 Carrera GTS. Еще большая мощность и крутящий момент. Более быстрая реакция двигателя на педаль акселератора и более быстрый разгон. Более спортивные ощущения от вождения. Это наиболее убедительные характеристики модели, по сравнению с моделями 911 Carrera S.
Механическая коробка Porsche Doppelkupplung (PDK)
Новая модель 911 Carrera GTS. Еще большая мощность и крутящий момент. Более быстрая реакция...
Комментариев нет:
Отправить комментарий